日系转攻涡轮之道 史上最强团战模式开启

上世纪70年代，由大众掀起的涡轮增压浪潮，以其小排量爆发大马力的特性，迅速赢得了全球各大车企的青睐。甚至连宝马这位曾经的自吸之王也顺势倒戈，一度让铁杆Bimmers（宝马粉）黯然神伤。然而即使是这样，日系车企们却仍不为所动，依然坚持着原本的自吸之道。不过随着时间的推移，在节能环保的大环境下，涡轮增压既省油又不失动力的优势日渐显著，此时的日系车企们终于集体爆发了

• 技术日产，开启日系增压大门

四年前东风日产骐达GTS上市之际，其身上搭载的1.6T涡轮增压发动机，便已开启了日系车企采用涡轮增压引擎的大门。不过，在日系车企中并没有引起连锁的蝴蝶效应，而日产自己也没继续研发新的涡轮增压机。大门虽已开启，但却并未打开。

• 强强联合，日产携手戴姆勒